船舶康明斯CUMMINS主板常見故障
(1)充放電板絕緣電阻表指針指到“0”,絕緣低報警器發(fā)出聲音報警。
(2)機艙充放電板給蓄電池放電,蓄電池電壓達(dá)到12V,放電還不停止。
(3)蓄電池放電維護(hù)過程中,放電電阻箱散熱風(fēng)扇不工作。
(4)合上充電器斷路器,充電器指示燈不亮。
(5)充放電板的負(fù)載設(shè)備不工作。
康明斯CUMMINS主板3004295直流監(jiān)控板維修方法：300-4295 主配電板是船舶電能集中和分配的控制中心，上面安裝有各種開關(guān)、保護(hù)電器、測量儀表、調(diào)節(jié)電路和信號指示等主開關(guān)是配電板的重要設(shè)備，發(fā)電機與配電板主匯流排間的接通和斷開的協(xié)調(diào)工作就是由主開關(guān)來完成的如果主開關(guān)合不上閘首先要檢查脫扣鎖鉤是否接好過載、失壓、分勵脫扣器是否復(fù)位然后再檢查主開關(guān)的半導(dǎo)體脫扣器的控制電路板是否有故障；如果主開關(guān)合閘后電網(wǎng)無電壓應(yīng)檢查下開關(guān)動觸頭是否有松脫或者斷線主觸頭是否燒壞等如果主開關(guān)突然跳閘主要原因可能是負(fù)載太大或者電網(wǎng)發(fā)生短路，因過載或者短路保護(hù)動作引起跳閘，也可能是主開關(guān)本身誤操作引起的，例如主開關(guān)失壓脫扣鉤松動加上船舶振動使失壓脫扣器動作引起主開關(guān)跳閘，也可能是逆功率繼電器線圈燒壞而不起作用造成交流發(fā)電機產(chǎn)生逆功率而跳閘。
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