康士伯延伸報警板WCU維修常見故障？
1、試驗船舶火災報警系統在主電源斷電時應能自動轉換到應急電源，當主電源恢復時應能自動轉換到主電源，相關失電報警指示功能正常。
2、通過拆除分路探測器模擬系統開路故障，應在控制板上發(fā)出聲、光故障報警信號，并且故障報警信號應與火災報警信號有區(qū)別。
3、用熱吹風機、發(fā)煙裝置等分別對感溫探測器、感煙探測器進行功能試驗。探測器動作時應在控制板和指示裝置上發(fā)出聲、光火警信號，并確認顯示報警的區(qū)域或位置的正確性，如在2min內未對報警信號進行確認則應向所有船員起居處所和服務處所、控制站以及A類機器處所自動發(fā)出聲響報警，同步切斷娛樂設施電源。
康士伯延伸報警板WCU維修排除方法？
方法一：系統復位或重啟
方法二：不同分路探測器互換
方法三：外圍故障的排查類似于排查照明系統故障，電路中間分斷后測量其電壓或絕緣，因此要熟悉火災報警系統圖（，平時應按圖紙對各探測器、手鈕進行排摸和標記，確認圖紙的準確性，便于快速查找故障。
方法四：控制器內部分路通道故障可以采用互換外部分路或拆除外圍分路后并接末端電阻來判斷。
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